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西スポ 三島記者のミッドナイトオートレース展望
MISHIMA AUTO RACE informationNEO
【田中進、竹谷隆が最高ハンディ勢を脅かす存在】
今回のミッドナイトオートレースは、7車立て6R制。伊勢崎ナイターGⅡ終了後の21時から1R試走を行う。1R発走は21時20分。さて今回の主役候補は誰か。まずは、直前の当地GⅡミッドで優出した鐘ケ江将平❷、森本優佑❸、久門徹❺を挙げなければいけないだろう。このうち、準Vの鐘ケ江は、決して威張れる機力ではなかったが、枠番有利な位置に加え、切れ味良好なSで展開を作れたのが何よりだった。今回は最後方から追う展開。もうひと足アップさせたいところ。久門は道中のピストン交換で気配上昇。地力は確かな選手だけに今回も好走は間違いなし。GⅡで優出は逃したが滝下隼平もVの有力候補。機力は安定して高いレベルにあるだけに、タイヤさえしっかりなら当地ミッド4度目Vも見えてきそう。田中進、竹谷隆もV戦線に食い込む。田中は前節のGⅡ戦でも持ち前のスピードをいかんなく発揮。選抜戦だった最終日は、Sで後手に回りながらも猛烈に追い上げて2着。機力にタイヤも全く問題なし、だ。竹谷は約4年ぶりに走った前回ミッド(5月10-12日)でいきなりV。ミッドトータルでは5節中4優出2Vで、現在は2節連続優勝中。出走数は少ないものの、1着率は脅威の約67%(15走中10勝)だ。タイヤがグリップする深夜帯の競走は竹谷向きか。今回も前回同様の活躍に期待したい。川口S級の小林瑞季はナイトレース用に組んだ競走車に乗り換えて参戦。近況のリズムは決して良くはないが、当地ミッドの直近10走は90%の3連対率。ここで何とか軌道修正したい。あと、吉松優輝にも要注意。他落後でフレーム、フォークなどは交換してエンジンも下周りを整備する。落車前と動きに変化がなければ、上位進出は可能だろう。軽ハンディ勢では水崎正二、竹中修二、道智亮介、水口寿治らの走りにも目配りが必要か。
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